Construido sobre el arroyo de la Roda, probablemente de estilo medieval, el puente de Eixões sufrió a lo largo del tiempo varias adulteraciones, encontrándose algo degradado ya que hasta hace poco tiempo era utilizado por el transito motorizado. Solo dejó de ser usado como paso rodoviario después (a finales del siglo XX) de la construcción del puente en concreto en la actual carretera asfaltada.
A pesar de la inscripción patente en uno de sus arcos, del año 1745, existen indicios que llevan a creer que es aún más antigua. Algunos estudiosos creen que puede corresponder a una transformación medieval del trazado de la vía romana Braga - Astorga, a Geira, desviándola a partir del Cruzeiro de São João do Campo y haciéndola pasar por la aldea, lo que habría obligado a la construcción del puente de Eixões.